Qual foi o primeiro país a circunavegar o mundo?

0 visualizações
A Espanha obteve a glória histórica de ser o país pioneiro nessa façanha naval. A expedição de Fernão de Magalhães e Juan Sebastián Elcano iniciou a jornada em Sevilha. A frota partiu em 1519 com cinco navios. O retorno ocorreu em 1522 com apenas uma embarcação sobrevivente. Essa viagem pioneira comprovou definitivamente a esfericidade do planeta Terra.
Comentário 0 curtidas

Qual foi o primeiro país a circunavegar o mundo? Descubra o pioneiro

Entender o pioneirismo nas grandes navegações ajuda a compreender a evolução da cartografia e do comércio global. Muitas nações disputavam os oceanos, mas apenas uma expedição financiada pela coroa espanhola concluiu o trajeto completo. Essa qual foi o primeiro país a circunavegar o mundo conquista redefine os limites geográficos e as rotas marítimas para a humanidade.

Qual foi o primeiro país a circunavegar o mundo?

A resposta a esta pergunta pode parecer simples à primeira vista, mas envolve uma história fascinante de navegação, rivalidade política e coragem humana. Portugal foi o país pioneiro a conceber e iniciar a primeira expedição de circum-navegação da Terra, embora a conclusão física da viagem sob bandeira espanhola traga nuances importantes.

A Expedição de Fernão de Magalhães e o Patrocínio

No início do século XVI, as Coroas de Portugal e Espanha disputavam o domínio das rotas comerciais marítimas para o Oriente, especialmente o lucrativo comércio de especiarias nas Ilhas Molucas. Fernão de Magalhães apresentou o seu plano de alcançar as Índias navegando para oeste ao rei de Portugal, D. Manuel I, que rejeitou a proposta. Frustrado, Magalhães recorreu ao rei Carlos I de Espanha, que aceitou financiar a primeira viagem de circunavegação.

Neste ponto, vale a pena notar que a frota partiu de Sevilha em setembro de 1519 com cinco navios e mais de duzentos tripulantes de várias nacionalidades. Embora o navegador fosse português, a expedição foi oficialmente patrocinada, equipada e enviada sob a bandeira da Espanha, gerando debates históricos sobre a atribuição.

O Desafio da Rota e a Morte de Magalhães

A viagem não foi apenas uma travessia marítima, mas uma luta constante contra a desolação e o desconhecido. A esquadra enfrentou revoltas nas costas da Patagónia, o frio extremo e a perigosa passagem pelo estreito que hoje homenageia o capitão-mor. Ao entrarem no oceano Pacífico, os marinheiros passaram meses sem comida fresca, enfrentando a fome.

Tragicamente, Fernão de Magalhães não viveu para ver o sucesso da sua visão. Em abril de 1521, acabou por ser morto durante a Batalha de Mactan, nas Filipinas. Sem o seu líder original, a expedição precisou de encontrar novos comandantes para sobreviver e dar continuidade ao rumo.

A Conclusão da Viagem por Juan Sebastián Elcano

Com a morte de Magalhães e a perda de vários navios, a tripulação remanescente reduziu-se drasticamente. Apenas a nau Vitória restava em condições de navegar. O navegador basco Juan Sebastián Elcano assumiu o comando da embarcação e decidiu seguir para oeste, cruzando o Oceano Índico e contornando a África.

Em setembro de 1522, a nau Vitória aportou em Sanlúcar de Barrameda e depois em Sevilha, com apenas dezoito sobreviventes a bordo. Foram estes homens exaustos que completaram efetivamente quem realizou a primeira volta ao mundo com muito esforço.

Portugal versus Espanha: O Legado da Primeira Circum-navegação

A discussão sobre qual país creditar divide-se entre a nacionalidade da mente brilhante que planeou e iniciou a viagem e a nação que assumiu os riscos financeiros da empreitada. Portugal deu ao mundo o génio navegador de Fernão de Magalhães, cuja experiência tornou o projeto viável.

Por outro lado, a Coroa Espanhola garantiu os recursos materiais e a frota que viabilizaram a execução prática, culminando no regresso bem-sucedido comandado por Elcano. Ambas as nações desempenharam papéis cruciais através da expedição de fernão de magalhães e elcano durante a Era dos Descobrimentos.

O Papel de Portugal e Espanha na Expedição

A primeira circum-navegação foi um esforço cruzado entre a genialidade náutica portuguesa e o financiamento espanhol.

Portugal (Contribuição Intelectual)

- O projeto foi inicialmente recusado pela corte portuguesa antes de ser levado à Espanha.

- Fernão de Magalhães concebeu a rota e liderou a saída inicial da esquadra.

- Forneceu o conhecimento acumulado das rotas do Atlântico e do Índico.

Espanha (Patrocínio e Conclusão)

- A expedição navegou sob as ordens e estandarte do Rei de Espanha.

- A Coroa Espanhola financiou integralmente os navios, mantimentos e tripulação.

- Juan Sebastián Elcano liderou o regresso bem-sucedido da nau Vitória a Sevilha.

Enquanto Portugal plantou a semente conceptual e o planeamento através de Magalhães, foi a Espanha que colheu o feito prático ao financiar e ver a viagem concluída por Elcano.

A Decisão de Fernão de Magalhães

Em 1518, o navegador Fernão de Magalhães enfrentou a recusa direta do rei português D. Manuel I em apoiar o seu plano de encontrar um estreito para o Mar do Sul.

Frustrado com a falta de reconhecimento e apoio financeiro em Lisboa, Magalhães tomou a drástica decisão de renunciar à sua nacionalidade perante a coroa portuguesa.

Mudou-se para Sevilha, onde jurou lealdade ao rei Carlos I de Espanha, apresentando os mapas e as suas teorias inovadoras sobre a localização das Molucas.

Essa mudança de aliança alterou os rumos da história marítima mundial, provando que a rivalidade ibérica moldou os grandes descobrimentos do século XVI.

Compilação de conhecimento

Quem foi o verdadeiro primeiro a dar a volta ao mundo?

Embora Fernão de Magalhães tenha idealizado e liderado o início da viagem, ele faleceu nas Filipinas em 1521. O navegador espanhol (de origem basca) Juan Sebastián Elcano assumiu o comando e completou a viagem de regresso a Espanha em 1522.

Se ficou com alguma dúvida sobre este grande feito histórico, descubra Qual foi o primeiro país a dar a volta ao mundo?

Quantos marinheiros completaram a primeira circum-navegação?

Apenas 18 homens conseguiram regressar a Sevilha a bordo da nau Vitória, de uma tripulação original superior a duzentos elementos que partiram três anos antes.

Qual era o principal objetivo da expedição de Magalhães?

O objetivo principal era encontrar uma rota marítima ocidental para as Ilhas Molucas, na atual Indonésia, contornando o continente americano para assegurar o comércio de especiarias sem violar os tratados com Portugal.

Resumo em tópicos

Pioneirismo partilhado entre nações

A primeira circum-navegação uniu a conceção portuguesa de Fernão de Magalhães com o financiamento e a conclusão espanhola liderada por Juan Sebastián Elcano.

Impacto histórico global

A expedição provou definitivamente que os oceanos do planeta estavam conectados e que a Terra era uma esfera navegável em toda a sua extensão.